Однобалочный опорный кран
|
Грузоподъёмность, т Пролет, м Высота подъема, м Способ управления Режим работы по ГОСТ 25546-82 (ИСО 4301-1-86) Климатическое исполнение по ГОСТ 15150 Температурный режим по ГОСТ 15150, °С Исполнение крана Дополнительные опции (без учета тали) |
1 - 12,5т. 10.5 - 22.5 (возможно более по спецзаказу) 6 - 36 (возможно более по спецзаказу) с подвесного пульта, радиоуправление 3К(А3), 4К(А4), 5К(А5), 6K(A6), 7K(A7) У1, У2, У3 -20+40, -40+40 общепромышленное, пожаробезопасное Нестандартные скорости механизмов, оптические датчики от столкновения, термозащита двигателей, обогрев электр.шкафа, дополнительный второй тормоз на механизме подъёма, джойстиковое радиоуправление, частотный преобразователь, тупиковые упоры для крана, а также другие дополнительные опции к талям |
Мостовой кран
Мостовой кран - самый известный вид кранов. Устройство захвата располагается на передвижной тележке, которая перемещается по мосту. Основным достоинством можно считать простоту конструкции наряду с большой практичностью и функциональностью. Мостовой кран используется для поднятия и передвижения грузов, а благодаря компактности их можно использовать в помещениях, где пространство очень ограничено, например, на небольших производственных предприятиях, а также складах или объектах складского типа.
Наш завод представляет Вашему вниманию модели грузовых кранов, исключительно высокого качества, с высоким уровнем безопасности, а также большим сроком эксплуатации.
Однобалочный опорный кран предназначен для транспортировки груза в промышленных помещениях или на улице. Представляет собой промышленные оборудование, состоящее из моста крана, выполненного из двутавровой широкополочной балки или балки коробчатого сечения, опирающегося на концевые тележки с ручным или электрическим механизмом передвижения. Опорные краны передвигаются по подкрановым рельсам, которые расположены на подкрановых путях, установленных на металлических или железобетонных опорах несущей конструкции здания.
В однобалочных опорных кранах в качестве грузоподъемных механизмов применяют ручные тали или канатные электрические тали с электрическим или ручным механизмом передвижения. Питание двигателей крана осуществляется с помощью токоподводной системы электропитания, которая закреплена на кронштейнах главной балки и состоит из с-профиля и подвижных роликовых тележек и плоского кабеля.